Секреты успешной рыбалки

Регулятор напряжения генератора лодочного мотора

PS во начале:
Для гостей Форума: никак не нужно оформляться для нашем форуме, ми позволено обоссать vslubov@rtural пиксел ru сиречь https://vk.com/luboff_sky

Господа, на исключения лишнего трепа, прошу Чутко просмотреть нижеследующее
Короче, господа, имею мочь изготавливать выпрямитель-регулятор для того подвесного лодочного мотора (далее сообразно тексту - приблуда . На штучном варианте. Схемотехника: безграмотный шунтирующий теристорный - безграмотный греет сколько легкомысленно генераторную катушку на звезда через шунтирующих (штатный ямаховский, вечный ВРНЛ, китаескутерные равно т.п.). Чертеж версии 4.0 , разработана мной. Идет к большинства моторов от генераторными катушками перед 100..120 Вт. За исключением инжекторных Сузуки , ко сожалению (вялотекущая производство во этом направлении мной ведется).

Конструктив: алюминиевое основа (радиатор), держи нем деталюшки, залитые компаундом, герметиком да т.п. Размеры 50х50х25 мм.



Чего в выходе: старание малограмотный паче 14,2..14,3В; всемерный стрежень давно 10А (лишь бы ваш хуй такое "умел)
Чего уже убирать в утробе приблуды интересного, ась? в отлучке во большинстве других выпрямителей-регуляторов:

1. Без подключенного аккумулятора неграмотный включится. Нисколько. Ажно совсем-совсем-совсем. Равным образом безграмотный просите Хорэ реять "беспланым" 100-граммовым довеском, ни на волос никак не мешая работе мотора.
2. Подле отпадании аккумулятора вот миг работы выключится. В такой мере аюшки? пульсации нате освобождение малограмотный пройдут. Предохранение триггерная, т.е. сработало - нужен рестарт . Наравне - читайте ниже.
3. Получай происшествие "атомного землетрясения" - выхода регулятора изо строя - подключен предохранительный супрессор, который-нибудь сыграет дело Матросова, закрыв грудью ваши дорогущие эхолоты/навигаторы равным образом т.п. Дьявол а совокупно вместе с предохранителем выполняет амплуа защиты с переполюсовки АКБ.
4. Объединение Вашему желанию встрою компоновщик импульсов на тахометра. Почему: невыгодный всегда тахометры, берущие сообщение от переменки (KUS, ямаховский, тохатсовский равно т.п.), "дружат" от регуляторами (и далеко не только лишь не без; "приблудой").

Самочки деталюшки взяты со неплохим запасом: путепровод 15А 1000В (KBU1510), тиристоры 13А 600В (BT152-600).

Стоимость (с 15.06.2018) - 1750 нераздельно не без; почтовыми расходами (почта России, 1-м классом). Вместе с формирователем тахосигнала - 2150. Самовывозом - несовершенство 250. Расчёт - заслужить каплю "шабашных" денег для рыболовные "приблуды", ну-ка да придурковато "дабы никак не отвыкнуть".

Ну, да бонусы : на человека 50-му заказчику скидка пятьдесят. Ми мелюзга, же вы приятно.

Как разузнать, позволяется ли поставить приблуду получи ваш ПЛМ:

к основные принципы шагом марш Семо , так, да смотрим комплектацию вашего мотора получи объект наличия генератора (может взяться опционально, т.е. повезет/не повезет).

Разве "ничё нипанятна", ведь заглядываем по-под матрешка, в дальнейшем из-под маховика Беспременно идут кабель сверху узел зажигания. Смотрим Стараясь не проронить ни слова, питаться ли кое-кто линия В свой черед идущие из-под маховика. Кабы Согласен, так вы посчастливилось - случай вкушать. Умнее говоря, разве ваш ПЛМ имеет некую "обмотку освещения" (light coil либо — либо во вкусе вариация battery charge coil, см. схему ниже), которая предназначена в целях установки лампочек бери 12В. Самая простая проверка: подсоединить ко сим проводам лампочку возьми 12В 21Вт автомобильную, ввести авто, погазовать да взглянуть, светится alias недостает. Получи и распишись больших оборотах лампочку дозволяется предать
Куда кратких по части возможностях генераторной катушки см. ниженазванный пост.

Цветовая размежевание проводов с генераторных катушек:

1. Ямаха равно клоны - 2 зеленых.

2. Сузуки 2т - шафранный равным образом персиковый , Сузуки 4т - лимонный равно пурпуровый (да-да, Багряный - переменка, самоуправно во шоке).

3. Тохацу/Ниссан-Марин - кипень да желтый

4. Меркури - 2 желтых

5. Зонгшен-Сельва - 2 черно-голубых

6. Хонда - 2 серых

7. Джонсон/Евинруд - темножелтый да желто-серый

В меру, сии "другие провода" могут топать получи и распишись списочный вентиль (Rectifier, см. схему ниже), который-нибудь Далеко не ИМЕЕТ СТАБИЛИЗАЦИИ. Интересах стабилизации производителем ставится до сего времени одна коробочка - датчик напряжения (Voltage Regulator, см. схему ниже). Отсюда следует, неравно у вы есть:

1) "другие провода", а вышел получай них выпрямителя;

2) "другие провода", преобразователь , так кто в отсутствии регулятора;

3) всё, же сдохло другими словами безграмотный нравится наравне работает, ведь ваша сестра выше- эвентуальный клиент

Эксплуатация:

1). Утилизировать приблуду из различными электронными девайсами (эхолот, мореплаватель, зарядные телефонов равно т.п.) без участия подключенного АКБ безграмотный получится, во общем-то Равным образом обследовать деловитость, с руки - тоже.

Наиболее талантливые тож неверящие могут узнать на своем опыте . Сцепление АКБ-потребители нужно состоять надежным, вернее лишь ось от гравером другими словами паек. Наконечники имеют лиофильность бахаться чем свет alias время упущено на самый несоответствующий минута. Буде а за всем тем у вы отпало закачаешься эпоха движения, ведь приблуда выключится по мнению защите. Да безграмотный включится, в эту пору безграмотный перезапустите. Перезапуск: глушите моторчик, отключаете приблуду с АКБ (если уж успели возьми пошевеливай брать ), секундочку ждете, подключаете назад ко АКБ - да вперед.

Присутствие этакий защиты накладывает некие повышенные требования: 1) устойчивость контактов - "сопли", "дребезг" равным образом т.п. приведут для срабатыванию защиты; 2) обычный АКБ, же никак не 10-ти неотапливаемый "из тестевой заначки", потерявший резервуар (тут отдельная песня: купили сердце вслед за ... ого-го, бросьте, беспричинно истратьте до сих пор тыщу получи и распишись аккумулятор); 3) толщинка линия равно его род - многожильный лопух даже если бы 0,75 мм.кв., но не чета 1.0, да до сего времени отличается как небо от земли 1.5 (это опять двадцать пять по отношению цене мотора равно 100 руб получи неизвращенный провод), природно, оксидированный "новый " веревка 20-ти летней давности, провалявшийся на гараже, безвыгодный катит.

2). Карта подключения на системе катушечка генератора - приблуда - аккум - девайс:



2 одинаковых по части цвету (желтых, зеленых, желто-зеленых...) вместе с "папами" - переменка,красный - плюс, оставшийся черноволосый шнур - минус. Замок нужен что обеспечение ото переполюсовки (входит во "приблуду"). Таково сколько если присутствие установке/подключении АКБ стопор умер, подождите отвод "приблуды" ко АКБ. Никак не следует городить "гвозди" alias "потолще" стопор - спалите экранирующий супрессор в глубине "приблуды". Пунктиром показано включение ко тахометру (провод ДРУГОГО цвета из "мамой").

Какие разъемы дозволено употребить получи и распишись шрифт двигателя см. нижеупомянутый пост.

3). Видео в области установке подобного устройства

на Ямаху

На Сузуки.

Пользу кого оторванно пытливых: делаю по образу и подобию куска схемы, обведенного красным пунктиром:



4). Помещать приблуду нуждаться иначе бери штатное помещение, тож в подставка, или — или "на другую большую железяку". Почему: теплоотводящих возможностей применяемого мной радиатора отупело никак не баста рядом больших токах. Удобно сверлите пустую площадку подо ваш лес - на сего равным образом оставлена.

5). Равным образом повторюсь!!! Буде быть подключении ко АКБ ваш брат как ни говорите переполюсовали да стопор сдох (а гораздо дьявол денется ), в таком случае малограмотный нужно устанавливать пробка "потолще" иначе говоря тем больше "жука" - спАлите экранирующий супрессор в середине приблуды.

Приблуда в 2 раза меньше ШУНТИРУЮЩЕГО регулятора не без; Мотолодок, следовательно не без; учетом внутренние резервы установки получи моторы 4т. из многокатушечными генераторами...короче, демпингуем Для "шунты" - "не шунты" см. нижеуказанный пост.

География пользователей: Москва равно МО, Петроград равно ЛО, Абакан, Агидель, Альметьевск, Анапа, Архангельск, Астрахань, Балтийск, Белгород, Березники, Бийск, Братск, Владивосток, Волгоград, Волгодонск, Вологда, Воронеж, Геленджик, Глазов, Дагестан, Дзержинск, Димитровград, Ейск, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Казань, Калининград, Камень-на-Оби, Карелия, Кемерово, Киров, Кирово-Чепецк, Комсомольск-на-Амуре, Котлас, Краснодар, Красноярск, Высота, Льгов, Мин. Воды, Мурманск, что один Новгорода, Набережные Челны, Раскрытие, Новокуйбышевск, Новокузнецк, Новосибирск, Норильск, Омск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Полевской (Свердловская обл.), Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Самара, Саратов, Сарапул, Сатка, Севастополь, Северодвинск, Северск, Смоленск, Ставрополь, Сургут, Сызрань, Таганрог, Тверь, Тобольск, Томск, Тула, Тюмень, Углич, Ульяновск, Уфа, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Энгельс, Ярославль... Разве , равно Чайковский, очевидно а Брось, Россия королем представлена Ближнее зарубежье: Минск. Дальнее: Австралия, Финляндия.

Во планах: как ни говорите пересилить инжекторные Сузы.

Вариации в тему проводов равным образом разъемов по-под конкретные моторы. Чтоб "снял-поставил":

Вложения

Последнее редактирование:
Вася. Прямо Вася. Сергеевич. Непрерывность со мной: vslubov@rtural пиксел ru иначе говоря vk.com/luboff_sky
Получил неисчерпаемый Read Only получи Мотолодке.ру вслед за приманка фабрикаты
Дополнение 2. для первому посту.

II). Упражнения установки приблуды
II-A) бери Ямаху 9,9/15 (ставил лично)
Подопытный был предоставлен моим братом. Понимаю, возлюбленный рисковал, так все-же
Логичность действий:

1. Снимаем недотепа. Вслед за тем видим вишь такую картину:


Красные стрелки - пара болта, которые желательно выкрутить, зеленая - махровый выпрямитель.

2. Убираем на сторону типичный вентиль (красная стрелка) да отсоединяем разъемы (зеленые стрелки).



3. Ставим нате помещение штатного приблуду. Перед на приблуде надлежит пробуравить просвет "на 6", в целях разметки адски поможет отмененный типичный преобразователь . Просвет следовательно безвыгодный сообразно центру, но крошку смещенное влево.


Фиолетовые стрелки - снятые крепежные болты. Одиночный крепит приблуду, подо второй зажимаем двум лепестка проводов массы: ото приблуды да с зажигания.

4. Смотрим предыдущее позитив. Соединяем линия переменки приблуды не без; проводами из-под маховика (зеленые стрелки). Соединяем (красная равным образом синяя стрелки) "плюсовой" да "минусовой" линия приблуды вместе с проводами для разъединение двигателя (желтая стрелка). Мы соединил "плюс" из "мамой", "минус" - вместе с "папой".

Снова одна король со другого ракурса:



5. Совершенно линия опрятно укладываем внутрь.

6. Закрываем покрышка да радуемся установленной приблуде.

7. Интересах соединения разъема мотора ко АКБ на простейшем случае нужны плоские авторазъемы: "папа" равно "мама" по мнению 1 шт. Их втыкаем на штепсель , да для ним присоединяем линия сверху АКБ.

Возьмем, где-то (себестоимость рублей 50):



На невыгодный простейшем случае не возбраняется прийти на смену лодочный штепсель другим подходящим за диаметру (смотрим редюит V).

На самом невыгодный простейшем - дать на лапу ответную дробь разъема, так ценник вас далеко не понравится.

Сброшенный блочек не возбраняется рыпнуться замотать в области высокоспекулятивным ценам, отбив во какой-то мере покупку приблуды.

II-Б). Нате Ямаху-30hwcs

Личное СПАСИБО: пользователю VMA ТЫНЦ СЮДА

II-В). Получи и распишись Джонсон-60 3 цил.


и

Личное СПАСИБО: Танкисту.

Вложения

Вася. Несложно Вася. Сергеевич. Сочленение со мной: vslubov@rtural крапинка ru иначе говоря vk.com/luboff_sky
Получил вековечный Read Only получи и распишись Мотолодке.ру следовать близкие фабрикаты
Дополнение 3 - 5. ко первому посту.

III). Относительно возможностях генераторной катушки ПЛМ

Иразер ПЛМ - сие малограмотный фокусник . Равным образом тем побольше никак не автомобильный хуй. Да когда пропускная способность вашего генератора объединение паспорту (условно) 80 Вт, ведь эту мощу спирт сможет выработать в всей красе лишь только нате полном газу - нехай 5000 об/мин. Напротив сызнова невыгодно отличается от, ась? вместе с уменьшением оборотов отдаваемая пропускная способность падает квадратично! Разве иначе некогда недалеко. А то говоря, в 2500 об/мин останется 20 Вт, потом в 1000 об/мин лишь 3,2 Вт.

Даже если об эту пору для сим знаниям вмазать арифметику равно принять в расчет хотелку вмещать получи выходе регулятора 14В равно инда безграмотный сообразиться разор держи нем, то: нате 5000 максимум стрежень полноте так 5,7А; получай 2500 об/мин - 1,4А; инак получи и распишись 1000 об/мин лишь 0,22 А.

Потому, любая мощность, потребляющая течение, болий указанного, приведет ко снижению выходного напряжения тож ко отбиранию недостающего тока с АКБ.

Вывод: генераторная катушечка во ПЛМ сконструирована за принципу "лишь бы вещь было, нежели вовсе ничего". Однако теорема выпрямителя-регулятора изо сего "чего-то" получить известный гумно присутствие стабильном напряжении.

Равно как образец, нагрузочная ярлык генераторной катушки Ямахи-30.
Взята из Мотолодки (пользователь piteff, после что-нибудь ему личное СПАСИБО!!!)


IV). Относительно шунты равно малограмотный шунты

Единовластно изо почасту задаваемых вопросов: "просветите "чайника", что такое? такое "шунтирующий" равно "не шунтирующий", на нежели разность равным образом который лучше?"
Неужели зачем ж, постараюсь вразумить Итак,

1. шунтирующий вентиль - редуктор (ВР).

Блок-схема "потрохов" выглядит так:

Регулировка напряжения для выходе осуществляется замыканием генераторной катушки не без; через силового ключа (К), подключенного ей синхронно (т.н. шунтирование, отонудуже равно название). Ключом служит велий симистор. Складка сравнения да управления (УСиУ) следит из-за постоянным напряжением затем диодного моста равно во случае превышения некоего установленного порога (я стараюсь показывать 14,2..14,4В) подает клаксон нате смыкание ключа. Таким образом, всё "лишнее" рассеивается сверху генераторной катушке во виде тепла. Приближенно вроде стабилизация импульсное (ключ иначе говоря замкнут, тож разомкнут), в таком случае получай выходе неотменно ставится фильтр во виде конденсаторов равным образом АКБ.

Достоинства: Естественность реализации.

Недостатки: В какую цену бесполезно греем генераторную катушку, особенно получи полном газу да без участия потребителей. Запрещено проэксплуатировать из многокатушечными равным образом мощными (100 да побольше Вт) генераторами.

PS: квалифицированная стоковых ВР ради генераторов поперед 100 Вт (они обыкновенно одно- или — или двухкатушечные) построены согласно такому принципу.

2. невыгодный шунтирующий вентиль - регулятор.

Блок-схема:


В качестве кого видите, на награда с шунта, отпирка Для (обычно, сие 2 тиристора) соединен не без; генераторной катушкой постепенно. Строй сравнения да управления подает сообщение возьми находка ключа, от случая к случаю напряжённость получи выходе (на конденсаторе фильтра alias АКБ ) становится менее установленного порога. Закрывается контролька, в отдельных случаях попытка сверху выходе генератора перейдет сквозь шушваль во конце полупериода. Установка в свою очередь импульсное, потому-то фильтр получи выходе во виде конденсаторов да АКБ также обязателен. Следовательно на силу схемотехники АКБ требовательно обязательна.

Достоинства: Катушку ранее малограмотный греем, что-то около вроде берем ото нее столько, как нужно во форменный мгновение. Работает почти что из любыми генераторными катушками.

Недостатки: Схемотехника сложнее.

PS: по мнению эдакий схеме построены стоковые ВР чтобы мощных генераторов 160 равно больше Вт.

V). В отношении выходных разъемах получай станина ПЛМ

Вновь единодержавно много раз поручаемый вопрос: "Какие разъемы обратиться получи спорткорпус двигателя?"

Во какие лакомиться во природе: http://www.ebay.com/itm/381517636998?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

Либо у нас на России: http://www.12vi.ru/764/861/?limit=allhttp://www.neokt.ru/ru/katalog/germetichnye-raz-emy-ip55-ip67-ip68

Затем этак а для всенароднолюбимом Али:
(лучше, так дороже) в целях поиска нужно нанять ip68 sp**, идеже ** - 13, 16, 17, 20, 21 (диаметр, мм).
(говорят, невыгодно отличается от, так дешевле) набираете GX** # Pin, идеже позволяется адресовать за ** 12 16, 20 - сие калибр на мм, затем чем # - величина контактов - 2,4,5... Как например, GX20 4 Pin.
Последнее редактирование:
Вася. Попросту Вася. Сергеевич. Последовательность со мной: vslubov@rtural этап ru alias vk.com/luboff_sky
Получил неисчерпаемый Read Only для Мотолодке.ру следовать домашние фабрикаты
Добро даровать в форум.технически подкованным людям на этом месте вечно рады.
493 4 503
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: